Comissão Técnica de Metrologia Legal debate requisitos para medição de energia em eletropostos, impulsionando a segurança e transparência do setor.
Em resposta ao crescente número de veículos elétricos no Brasil, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) deu um passo importante ao iniciar o debate sobre os requisitos técnicos para a regulamentação dos pontos de abastecimento. A iniciativa visa fortalecer a segurança, a transparência e a proteção dos consumidores neste mercado em expansão.
O tema foi central na reunião da Comissão Técnica de Metrologia Legal (CTML) sobre Sistemas de Abastecimento de Veículos Elétricos (SAVE), realizada em 31 de março na Delegacia Cibernética do Inmetro, em São Paulo (SP).
Marcelo Morais, diretor de metrologia legal do Inmetro, destacou a importância do avanço: “Ao avançarmos na regulamentação dos sistemas de recarga, criamos condições para que essa tecnologia cresça de forma organizada, com critérios claros de medição e responsabilidades bem definidas entre fabricantes, operadores e usuários”.
Durante o encontro, foi apresentado o texto inicial do Regulamento Técnico Metrológico (RTM). A reunião também serviu para coletar contribuições técnicas de diversos participantes, incluindo representantes do setor produtivo, especialistas, laboratórios acreditados, importadores e membros da Rede Brasileira de Metrologia Legal e Qualidade do Inmetro (RBMLQ-I).
Este evento marca o início formal das atividades da CTML sobre o assunto. Novas reuniões já estão programadas para os dias 13 e 14 de abril, visando dar continuidade ao processo.
O Papel da Comissão Técnica de Metrologia Legal (CTML)
Além de esclarecer dúvidas, a CTML desempenha um papel fundamental no fomento ao debate técnico. A comissão reúne representantes do setor, do poder público e da sociedade, contribuindo ativamente para a construção de um regulamento que seja tecnicamente robusto e alinhado às melhores práticas internacionais.
Impacto regulatório e o que observar
As discussões iniciadas pelo Inmetro têm um impacto regulatório direto no ecossistema de veículos elétricos no Brasil. Empresas fabricantes e importadoras de sistemas de recarga, operadores de eletropostos e mesmo fabricantes de veículos elétricos que integrem soluções de recarga serão diretamente impactados pelas futuras normas.
Esta etapa inicial exige, por enquanto, um acompanhamento atento por parte de todos os stakeholders. Não há obrigações práticas imediatas de conformidade, uma vez que o Regulamento Técnico Metrológico (RTM) ainda está em fase de debate e construção. Contudo, a participação ativa nas consultas e o acompanhamento das próximas reuniões (já agendadas para 13 e 14 de abril) são cruciais para influenciar o processo e se preparar para as futuras exigências.
A não conformidade com o RTM, uma vez que este seja finalizado e publicado, poderá acarretar riscos operacionais e legais. Portanto, embora ainda não haja prazos de adequação definidos, a fase atual serve como um alerta para a necessidade de planejamento e preparação para as novas regras de medição e operação de sistemas de recarga de veículos elétricos.
Da Redação
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Fonte: INMETRO
